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# 테크 논평

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2026-08-09

제품 판단 하나가 얼마나 비쌀 수 있나 — 저커버그는 메타버스를 위해 사명을 Meta로 바꿨고, 4년간 800억 달러를 태웠고, 지금 예산을 깎기 시작했다

2025년 Reality Labs의 연간 매출은 22.1억 달러, 영업손실은 191.9억 달러였다. 1달러 벌 때마다 8.7달러를 잃은 셈이다. 저커버그가 2021년 10월 28일 페이스북을 Meta로 개명한 뒤 네 번째 온전한 회계연도이자, 적자 곡선이 확대된 다섯 번째 해다. 그 사이 줄어든 해는 한 번도 없었다. 블룸버그는 2025년 12월, Meta의 2026년 예산에서 메타버스 부문을 최대 30% 삭감하는 안이 논의 중이라고 보도했다. 다른 부서에는 10%만 요구했다. 아낀 돈은 AI 안경으로 갔다. 당시 개명 발표문에는 자주 빠뜨리는 한 줄이 있다. 12월 1일부로 티커를 FB에서 MVRS로 바꾼다는 것. 이 티커는 단 하루도 거래되지 않았고, 2022년 6월 9일 실제로 걸린 것은 META였다. 그는 랭킹 9위, OVR 95다. 규모 99, 통찰 96, 그리고 선견 94는 상위 10명 중 가장 낮다. 프로덕트 매니저가 가장 과소평가하는 계산을 뜯어본다. 후퇴 비용은 그 판단을 어느 층에 묶어뒀는지로 정해진다.

제품 판단 하나가 얼마나 비쌀 수 있나 — 저커버그는 메타버스를 위해 사명을 Meta로 바꿨고, 4년간 800억 달러를 태웠고, 지금 예산을 깎기 시작했다
2026-08-08

하드웨어에 중대한 결함이 나오면 어떻게 하나 — GAC 도요타 bZ7, 출시 100일도 안 돼 두 번 리콜, 두 번 다 소프트웨어를 잘못 짜서

8월 1일 GAC 도요타가 bZ7 리콜 두 건을 접수했다. S2026M0083V가 15,266대, S2026M0084V가 24,286대, 합쳐서 39,552대다. 두 건 모두 결함 원인란에 적힌 것은 소프트웨어다. 하나는 스마트 블루투스 모듈의 소프트웨어 제어 프로그램 검토가 불충분해 주행 중 D단에서 N단으로 저절로 빠질 수 있다는 것이고, 다른 하나는 열관리 컨트롤러의 소프트웨어 제어 전략이 미흡해 성에 제거와 김서림 제거가 멈출 수 있다는 것이다. 조치는 둘 다 OTA, 입고 불필요. 같은 달에 손으로 고쳐야 하는 리콜도 세 건 있다. 8월 8일부터 랜드로버 160,232대는 에어백 커넥터 미동 부식 때문에 한 대씩 그리스를 발라야 하고, 8월 28일부터 샤오펑 X9 33,473대는 에어 스프링을 교체해야 한다. 소프트웨어가 수리 비용을 거의 0까지 눌렀지만 신고 의무는 하나도 줄이지 못했다. 그 두 얼굴을 뜯어본다.

하드웨어에 중대한 결함이 나오면 어떻게 하나 — GAC 도요타 bZ7, 출시 100일도 안 돼 두 번 리콜, 두 번 다 소프트웨어를 잘못 짜서
2026-07-20

스페인 1-0 아르헨티나 우승, 메시 슛 0개로 퇴장: 세계 최강을 봉쇄한 것은, 하나의 시스템이었다

7월 19일, 뉴욕. 스페인이 1-0 연장 결승골로 아르헨티나를 꺾고 월드컵 트로피를 들어 올렸다. 그리고 메시—커리어 마지막 월드컵의 결승전에서—풀타임을 뛰고도, 슛 개수는 0. 아르헨티나는 120분 동안 단 2개만 슛했고, 유효슛은 0개, 완전히 봉쇄당했다. 지구상에서 공인된 최강의 선수가 밤새도록 슛 하나 쏘지 못하게 만드는 것은, 어느 한 수비수만으로는 불가능하다. 팀 전체, 시스템 전체를 동원해야 한다—로드리가 중원을 잠그고, 약 70% 점유율로 메시를 위험 지역 바깥에 가둬버렸으며, 슛 개수는 20 대 2였다. 다시 말해: 스페인이 아르헨티나를 이긴 것은, 더 강한 천재를 데려와서가 아니라, 그 어떤 개인에게도 의존하지 않는 시스템으로, 그 최강의 개인을 봉쇄했기 때문이다. 이 결승전은, 제품을 만들고 팀을 이끄는 모든 이에게 조용히 한 수 가르쳐주었다.

스페인 1-0 아르헨티나 우승, 메시 슛 0개로 퇴장: 세계 최강을 봉쇄한 것은, 하나의 시스템이었다
2026-07-11

왜 사람들은 태풍이 푸퉈산을 비켜 간다고 믿는가

널리 퍼진 이야기가 하나 있다—푸퉈산에는 관음보살이 지켜주니, 태풍이 이곳에 오면 늘 돌아서 간다는 것이다. 그런데 바로 오늘, 제9호 태풍 '바비'는 푸퉈산의 배편을 끊고, 푸퉈산 공항의 항공편 14편을 취소시켰으며, 전 지역의 어선을 밤새 대피시켰다. 2021년 '인파'는 푸퉈산-주자젠의 도로 6,000미터를 물에 잠기게 했다. 푸퉈산은 태풍 청정지대이기는커녕, 오늘도 태풍을 정면으로 맞고 있다. 그런데도 왜 사람들은 보살이 태풍을 막아준다고 굳게 믿는가? '살아남음'을 '신비한 가호' 탓으로 돌리는 이 잘못된 귀인은, 우리가 '위대한 프로덕트 매니저는 예언자'라고 떠받드는 것과 똑같은 인지 동작이다. 이 글은 그것을 해부한다.

왜 사람들은 태풍이 푸퉈산을 비켜 간다고 믿는가
2026-06-20

AI 시대의 프로덕트 매니저 되기 01 | 프로덕트 매니저의 어떤 일이 AI에게 넘어갔고, 어떤 일이 오히려 더 비싸졌나

「AI 시대의 프로덕트 매니저 되기」 시리즈의 첫 글입니다. 2026년 적지 않은 AI PM 채용 공고가 「PRD 작성, 프로토타입 제작, 대시보드 구축」을 필수 요건에서 빼고 그 자리에 작품 세 개를 넣었습니다. AI에게 넘어갈 수 있는 일은 채용 요건에서 떨어져 나가고 있고, 남은 문턱은 사람만이 할 수 있는 그 부분입니다. 이 글은 「넘어간 것」과 「더 비싸진 것」을 두 칸으로 나란히 놓아, 시리즈 전체의 총론으로 삼습니다.

AI 시대의 프로덕트 매니저 되기 01 | 프로덕트 매니저의 어떤 일이 AI에게 넘어갔고, 어떤 일이 오히려 더 비싸졌나